延长物流携手G7易流,“四个一”模式提升能源供应链效率


【导语】延长物流,作为延长石油旗下的国有物流核心,秉承“埋头苦干、不怕困难”的延长精神,积极应对能源行业一体化转型趋势。公司创立道奇科技,构建数字化、智能化物流体系,并携手G7易流达成战略合作,共同打造一体化供应链管理平台。此次合作以“四个一”为核心,整合业务数据,打通数据壁垒,为集团产业链协同提供高效、灵活的物流服务。在能源行业数字化转型的浪潮中,双方的合作模式树立了数字化实践标杆,未来将聚焦新能源物流赛道,共创新篇章。

作为延长石油旗下的国有物流核心企业,延长物流深植“埋头苦干、不怕困难”的百年延长精神血脉。 面对能源行业加速向研产销运一体化转型的趋势,公司发扬开拓传统,创立道奇科技,全力构建数字化、智能化物流体系——涵盖运输管理系统、调度中心,并深度整合CRM系统、车辆设备平台、地磅系统等多维业务支撑平台。为更高效、灵活地延伸上下游物流服务,强化集团产业链协同,延长物流近日携手G7易流达成战略合作,联合道奇科技共同打造一体化供应链管理平台。

 此次合作以「一个平台、一个模式、一套数据、一个中心」为核心,通过一体化管理平台整合分散的业务数据(jù),打(dǎ)通(tōng)数(shù)据(jù)壁(bì)垒(lěi),构(gòu)建(jiàn)覆(fù)盖「运力交易、在途监控、运输执行、车后服务、数据决策」的全链路闭环,为集团产业链协同提供高弹性、可扩展的物流服务能力。

 作为整个物流链条的起点,运力交易平台对内聚合100余家承运商资源,对外吸纳社会运力,形成「内外协同的运力池」。承运商可通过抢单大厅进行抢单竞价,不仅降低运输成本,更综合信用评级体系实现优质运力精准匹配。

进入执行阶段,车联网平台可实时采集车辆位置、轨迹、行驶状态等数据,通过「三级风险预测模型」主动识别疲劳驾驶、路线偏移等安全隐患。构建「人-车-货-路」四位一体的监控体系,强化在途运输安全管控。         在运输链条末端,网络货运平台以电子运单串联业务闭环,自动生成结算凭证并依托「税务自动化模块」智能匹配进项抵扣,构建完整的业务执行闭环。车后商城聚合轮胎、油品、维修保险等服务资源,建立服务商直营专区,打造司机生态服务网络。  

数据驾驶舱整合全流程数据支撑管理决策。通过「业务全景看板」可实时查看普货运输、危化运输等业务动态,并自动生成承运商KPI考核看板,支撑管理层从单车核算到行业运价预测的智能决策。  

在能源行业数字化转型浪潮中,G7易流与延长物流的合作模式,为行业打造了可复用的数字化实践标杆。展望未来,双方将聚焦新能源物流赛道,以科技创新为引擎,携手开创智能化、绿色化能源物流新篇章。

相关新闻


数据瓶颈下的自动化装配:从“无更多数据”到系统效能跃升

数据瓶颈的误判与系统效能的底层逻辑很多人以为,自动化装配系统的效能提升必然依赖海量数据输入,当系统抛出“没有更多数据了”的错误提示时,便判定其已触及性能天花板。其实不然——这一错误本质是数据流管理失效的表征,而非系统能力的物理极限。在工业4.0架构中,数据并非越多越好,其有效性取决于三个关键维度:数据粒度、时序同步性与决策链闭环性。案例:慕尼黑工业博览会上的“数据饥饿”陷阱2023年慕尼黑工业博览


数据边界:当自动化装配系统遭遇数据阈值困境

数据孤岛效应下的系统熵增危机很多人以为自动化装配系统的数据阈值仅受硬件存储容量限制,其实不然。在德国斯图加特某汽车零部件制造商的案例中,其2023年投产的智能产线因传感器数据流超载,导致PLC控制单元在47分钟内产生23次非计划停机。该产线配置了128组力觉传感器与32组视觉检测模块,原始数据生成速率达每秒1.2TB,远超工业以太网协议规定的100Mbps有效带宽。底层逻辑是:现代装配系统普遍采用


数据阈值与自动化装配的底层逻辑

数据阈值:自动化装配的隐形边界很多人以为,自动化装配的精度仅由机械臂的重复定位精度决定,其实不然。在工业4.0的语境下,数据阈值才是决定系统稳定性的关键变量。当传感器采集的原始数据超过预设阈值时,系统会触发容错机制,这种机制的本质是数学模型与物理现实的动态博弈。以某德系汽车零部件供应商的案例为例:其位于巴伐利亚州的工厂曾因传感器数据波动导致装配线停机率上升12%。问题根源并非机械故障,而是阈值设定


数据瓶颈下的自动化装配:从“无更多数据”到“精准突破”

数据瓶颈的底层逻辑:并非“量”的终结,而是“质”的觉醒很多人以为,自动化装配的数据瓶颈源于数据采集的物理限制或存储容量的技术天花板,其实不然。当系统抛出“没有更多数据了”的报错时,真正的矛盾往往隐藏在数据维度单一性、标注效率低下或算法泛化能力不足的底层逻辑中。以汽车底盘焊接产线为例,某头部车企曾因依赖单一传感器数据源,导致装配误差率在0.3mm阈值处频繁波动——看似数据量充足,实则缺乏多模态数据融


当自动化装配系统遭遇数据瓶颈:解码“没有更多数据了”背后的技术真相

数据断流:自动化装配的“隐形刹车”很多人以为,自动化装配系统的效率瓶颈仅存在于机械臂的重复定位精度或PLC的响应速度,其实不然。当系统抛出"{"error":"没有更多数据了"}"的报错时,暴露的往往是数据流架构的深层缺陷——这并非简单的存储容量问题,而是工业物联网(IIoT)与数字孪生(Digital Twin)协同失效的典型症状。底层逻辑:数据供应链的断


深圳市物联网产业协会成功举办《24小时自助图书馆通用规范》团体标准评审会

【导语】2019 年深圳市物联网产业协会发布的《24 小时自助图书馆通用规范》部分指标落后且引用文件有更新,不利行业发展。为此协(xié)会(huì)于(yú) 2024 年(nián) 11 月(yuè)启(qǐ)动(dòng)修(xiū)订(dìng)立(lì)项(xiàng),2025 年(nián) 10 月(yuè) 30 日(rì)召(zhào)开(kāi)评(píng)审(shěn)


全球智能视觉处理芯片龙头冲刺港交所:光环之下,何以冲破增长枷锁?

【导语】近日,智能视觉处理芯片龙头富瀚微递交港交所招股书,吹响“A+H”双上市号角。其虽在全球市场占据领先地位,但2022 - 2025年上半年营收、净利、毛利率均逐年下滑。不过,富瀚微注重研发创新,积极拓展AI新业务版图。此次赴港上市,能否助力其突破瓶颈、续写传奇,值得期待(dài)。 近(jìn)日(rì),智(zhì)能视觉处理芯片龙头富瀚微正式向港交所递交了招股书,吹响“


国家发改委等五部门:探索推动具身智能机器人进社区、进家庭,到 2027 年底建成 50 个以上全域数字化转型城市

【导语】10月31日,国家发展改革委等五部门发布《深化智慧城市发展推进全域数字化转型行动计划》,提出到2027年底建成50个以上全域数(shù)字(zì)化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)城(chéng)市(shì),2035年(nián)涌(yǒng)现(xiàn)一(yī)批(pī)具(jù)有(yǒu)国(guó)际(jì)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)的(de)现(xià


2025深圳安博会:大公博创揽三奖 低空安防技术引国内外媒体聚焦

【导语】2025年10月28日至31日,第二十届中国国际社会公共安全博览会在深圳启幕。成都大公博创信息技术有限(xiàn)公(gōng)司(sī)携(xié)全系(xì)列(liè)低(dī)空(kōng)安(ān)防(fáng)设(shè)备(bèi)参(cān)展(zhǎn),凭(píng)借(jiè)三(sān)项(xiàng)权(quán)威(wēi)大(dà)奖(jiǎng)、全栈(zh


业内首家:中国电信实现北斗语音消息服务

【导语】中国电信率先公开展示业内首个“北斗语音消息”服务,首创 AI 算法实现语音极速传输;与此同时,华为也在第四届北斗峰会上发布相关功能,其手(shǒu)表(biǎo)成(chéng)首(shǒu)款(kuǎn)支(zhī)持(chí)终(zhōng)端(duān),北(běi)斗(dòu)应(yīng)用(yòng)再(zài)掀(xiān)新(xīn)篇(piān)。 据(jù